二手车市场高歌猛进前10月交易量破千万打包带球墨铸铁集线器喷涂设备锂云母

二手车市场高歌猛进前10月交易量破千万

12月1日，从中国汽车流通协会（以下简称流通协会）月度形势分析会上获悉，2017年1~10月，全国二手车累积交易1002.40万辆，累计同比增长20.52%。2016年全国二手车交易量首次突破千万级别，为1039.07万辆，2017年二手车交易提前两个月突破1000万辆，流通协会秘书长肖政三用“高歌猛进”来形容今年的二手车市场。

流通协会副秘书长罗磊也表示，今年的二手车市场一直保持着良好的发展态势。从单月情况看，10月，全国二手车市场交易量103.72万辆，交易量环比下降5.30%，去年同期交易量为89.46万辆，该月同比增长15.94%。“今年的二手车单月交易量已连续7个月突破100万辆。”罗磊表示，10月的交易量能突破百万实属不易，一方面“十一”假期不能交易；另一方面，十九大期间，很多二手车交易商要关门歇业，影响销售时间。

从全年情况看，与新车市场类似，二手车市场在11月、12月也会出现放量增长，增长率会保持在20%左右，因此罗磊预测今年节电系统全年交易量将在1300万辆上下。

二手轿车交易是主流

分车型来看，10月，轿车仍为二手车市场的主要流通车型，占比为59.14%，其次为客车10.22%，货车9.09%，SUV6.67%，MPV5.83%；相比上月，轿车，客车，货车三大车型占比都有所减少，而交叉型乘用车和MPV的10月市场表现较好。

1~10月，轿车仍是主流，占比为59.67%，其次为客车10.67%，货车9.02%，SUV6.85%，MPV5.77%；相比2016年，轿车所占略有下降，SUV、MPV和其他车型占比都有所增加。罗磊解释，SUV和MPV的占比提升与保有汽车的车型结构有密切关系，近几年SUV与MPV比较盛行，所以在汽车保有量中的份额提升，在二手车市场中的交易份额也随之提升。

准新车交易量提升

流通协会的数据显示，从全国二手车交易情况区域分布情况看，华东区交易占比依然最大，10月占比为34.27%，与上月相比下降0.14%。中南区22.41%，华北区17.83%，西南区12.46%，东北区7.98%，西北区5.04%。其中，中南地区对比上月涨幅最大，为2.33%，华北地区降幅最大，下降了1.73%。

1~10月，华东区占比最大，占比为33.14%，其次为华北区19.88%，中南区19.86%，西南地区13.58%，东北地区8.54%，西北区5.00%。

从车辆使用年限来看，3年以内的准新车占比有所提升。10月，二手车3对塑料造粒机系统燃煤炉的改造已成为亟待解决的重要课题年内的交易量占比为25.02%，与9月相比上升了0.67个百分点；使用年限在3~6年的交易量最多，占比为43.17%，比上月减少了2.09个百分点；车龄在7~10年内二手车交易量与9月相比有所上升，为22.61%，10年以上为9.20%。

1~10月，使用年限在3~6年的交易量最多，占比为43.75%，其次是3年内为24.69%，7~10年内为22.11%，10年以上为9.45%。

罗磊分析，使用年限在3年以内的准新车交易量占比提升，而10年以上老旧车比例下降，是由于各省市都有限迁政策，很多都要求国五以上车型，而准新车不受限制，交易量占比自然就会偏高一些。

二手车保值率略降

流通协会的统计显示，10月，二手车价格区间在3万元以下价格区间的车辆市场占有量最大，为36.26%，较上月上升约0.33个百分点；二手车价格在8万元以下的车辆占72.49%，较上月相比上升约0.16个百分点。10月，全国二手乘用车均价10.39万元，较上月减少0.02万元。

1~10月，二手车价格区间在3万元以下价格区间的车辆市场占有量最大，为36.22%；二手车价格在8万元以下的车辆占73.46%。“这是符合客观规律的。”罗磊认为，二手车就是廉价，越贵的车型占比越小。

在二手车交易过程中，价格算是消费者最直接关注的，二手车的保值率也成为很多消费者在选购新车时考虑的重要内容。流通协会与精真估联合发布的《2017年11月中国汽车保值率报告》显示，11月国内二手车市场保值率整体呈现下降趋势。

随着寒冬渐进，步入年尾，消费者对丝印油墨汽车的刚性需求逐渐加大，而每年一度的汽车经销商年底促销也渐渐拉开帷幕，同时，刚刚结束的广州车展上，百余款新车争相上市，这些均影响了国内汽车保值率的走势。

从地域分布来看，不同城市级别保值率均出现小幅下滑，一线城市保值率环比下降0.3个百分点，二线、三线城市车辆保值率环比下降0.2个百分点，四线城市保值率环比上月微降0.1个百分点。

从汽车级别维度来看，11月，随着终端优惠力度的加大，各主要级别车辆保值率均小幅下降，其中，小型车和MPV保值率环比下滑0.3个百分点，其他级别车辆保值率环比下降0.1~0.2个百分点。

从品牌来看，11月，小型车市场保值率最高车型为飞度；紧凑型车市场是在于实验中作1连串可操控的振荡模仿，大众系一家独大，共有6款车入围TOP10保值榜，高尔夫、宝来、卡罗拉位居保值榜前三甲；三坐标中型车市场中，迈腾依旧稳居第一的宝座；奥迪A6L领跑中大型车市场保值率排行榜；吉姆尼、CR-V、汉兰达、普拉多分别占领小型、紧凑型、中型和中大型SUV保值率排行榜首；MPV市场中，保值率TOP榜排名基本稳模块3：碳纤维及其复合材料下游利用开辟及发展定，埃尔法遥遥领先，GL8仍凭借其保有量优势而稳定的排在该级别中第二位，艾力绅、奥德赛、杰德等MPV紧随其后。

二手车市场持续向好

流通协会还发布了11月份“中圆度仪国二手车经理人指数”（UCMI）。本期UCMI结果显示，11月二手车经理人指数为55.0%，处于荣枯线之上，市场交易活跃。调查的二手车经理人认为，12月份属于二手车市场旺季，越临近年底市场会更加活跃，加之天气寒冷，市场需求，客流量都会增加，销量也会增加。调查反映出，二手车经理人对12月份市场的预测较为乐观，信心指数为63.0%，市场继续向好。

据了解，临近年底，二手车市场的竞争依然比较激烈。二手车经理人普遍反映，优势车源少，收购比较困难，收车价格上涨，而销售价格越来越透明，利润空间有限。此外，部分地区二手车经理人反映，过户难仍然是影响当地销量的重要因素之一。关于二手车税收和临时产权问题，二手车经理人依然很期待政府部门出台相关政策。

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